مميزات QY500
إن جرار السكك الحديدية الهيدروليكي QY500 الذي يعمل بالديزل مع أجسام المركبات المزدوجة مرتبط ببعضه البعض من خلال هيكل مفصلي.يتم استخدام الجرار الهيدروليكي لمسار الطريق السريع لسحب عربة القطار على السكك الحديدية، ويتم تشغيله بمرونة، ومناسب للإنتاج الآمن لعربات السكك الحديدية والسكك الحديدية ذاتية الخدمة
الأمامي والخلفي جزأين من شاحنة جرار يتم تركيبها بشكل منفصل مع عجلة القيادة الأمامية وضرس محرك خلفي، وجزأين أمامي وخلفي لشاحنة الجرار الاتصال من خلال الترباس بعقب، ومقعد اسطوانة الزيت يتم تثبيته على شاحنة جرار
رقم الصنف | QY500 |
البعد (الطول * العرض * الارتفاع) | 4800 مم * 2200 مم * 2600 مم |
غيغاواط | 12000 كجم |
حمولة الجر المقدرة | ≥500 طن |
قوة المحرك | 104 كيلو واط |
السرعة القصوى | ≥10 كيلو واط/ساعة (السكك الحديدية)، ≥20 كيلو واط/ساعة (الطريق) |
نصف قطر السكك الحديدية | ≥50 م |
كَيّل | 1435 |
المسافة بين المقرنات | 880 ملم |
نموذج اقتران | مقرنة NO.2 |
القيادة | القيادة بالعجلات الأربع |
إطار العجلة | الإطارات الصلبة الخاصة |
نوع الجر | الجر في اتجاهين |
مميزات QY500
إن جرار السكك الحديدية الهيدروليكي QY500 الذي يعمل بالديزل مع أجسام المركبات المزدوجة مرتبط ببعضه البعض من خلال هيكل مفصلي.يتم استخدام الجرار الهيدروليكي لمسار الطريق السريع لسحب عربة القطار على السكك الحديدية، ويتم تشغيله بمرونة، ومناسب للإنتاج الآمن لعربات السكك الحديدية والسكك الحديدية ذاتية الخدمة
الأمامي والخلفي جزأين من شاحنة جرار يتم تركيبها بشكل منفصل مع عجلة القيادة الأمامية وضرس محرك خلفي، وجزأين أمامي وخلفي لشاحنة الجرار الاتصال من خلال الترباس بعقب، ومقعد اسطوانة الزيت يتم تثبيته على شاحنة جرار
رقم الصنف | QY500 |
البعد (الطول * العرض * الارتفاع) | 4800 مم * 2200 مم * 2600 مم |
غيغاواط | 12000 كجم |
حمولة الجر المقدرة | ≥500 طن |
قوة المحرك | 104 كيلو واط |
السرعة القصوى | ≥10 كيلو واط/ساعة (السكك الحديدية)، ≥20 كيلو واط/ساعة (الطريق) |
نصف قطر السكك الحديدية | ≥50 م |
كَيّل | 1435 |
المسافة بين المقرنات | 880 ملم |
نموذج اقتران | مقرنة NO.2 |
القيادة | القيادة بالعجلات الأربع |
إطار العجلة | الإطارات الصلبة الخاصة |
نوع الجر | الجر في اتجاهين |
10