توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
مميزات QY7000
مع الحد الأقصى للسحب الذي يزيد عن 7000 طن، فهو يمثل قدرة الجر القصوى ذاتية التطوير وجرار السكك الحديدية القوي الذي يعمل بالديزل.إطار رئيسي منقسم للخدمة الشاقة مزود بمسمار مفصلي للتوجيه.شاشة تشخيصية متقدمة، وشاشة خلفية، وكاميرا مقرنة وشاشة عرض داخل الكابينة وما إلى ذلك. جميع التصميمات الإنسانية والتجميع المريح تجعل السائق يعمل بسلاسة وسهولة
يتكون YQ7000 من جسم القاطرة الأمامي وجسم القاطرة الخلفي، ويتصل الجزء الأمامي والخلفي ببعضهما بواسطة مسمار مفصلي بحيث يتم تحقيق التوجيه بواسطة آلية التوجيه المفصلية.توجد قارنات منفصلة في نهاية الجسم الأمامي والجسم الخلفي حتى يتمكن جرار السكك الحديدية من سحب أو دفع العربات أو عربات السكك الحديدية حسب الطلب.
وصف المنتج
رقم الصنف. | QY7000 |
البعد (الطول * العرض * الارتفاع) | 11000 مم × 2900 مم × 3450 مم |
مركبة غيغاواط | 46000 كجم |
حمولة الجر المقدرة | ≥7000 طن |
قوة المحرك | 276 كيلو واط |
سرعة الجر | ≥10 كيلوواط/ساعة (السكك الحديدية) ≥20 كيلوواط/ساعة (الطريق) |
نصف قطر السكك الحديدية | ≥200 م |
كَيّل | 1435 |
المسافة من مركز المقرنة | 880 مللي متر10 |
نموذج الكوبليب | سيارة شحن رقم 13 أو قارنة التوصيل المطابقة الأخرى |
ممر القيادة | بالدفع على العجلات الأربع |
إطار العجلة | الإطارات الصلبة الخاصة |
مميزات QY7000
مع الحد الأقصى للسحب الذي يزيد عن 7000 طن، فهو يمثل قدرة الجر القصوى ذاتية التطوير وجرار السكك الحديدية القوي الذي يعمل بالديزل.إطار رئيسي منقسم للخدمة الشاقة مزود بمسمار مفصلي للتوجيه.شاشة تشخيصية متقدمة، وشاشة خلفية، وكاميرا مقرنة وشاشة عرض داخل الكابينة وما إلى ذلك. جميع التصميمات الإنسانية والتجميع المريح تجعل السائق يعمل بسلاسة وسهولة
يتكون YQ7000 من جسم القاطرة الأمامي وجسم القاطرة الخلفي، ويتصل الجزء الأمامي والخلفي ببعضهما بواسطة مسمار مفصلي بحيث يتم تحقيق التوجيه بواسطة آلية التوجيه المفصلية.توجد قارنات منفصلة في نهاية الجسم الأمامي والجسم الخلفي حتى يتمكن جرار السكك الحديدية من سحب أو دفع العربات أو عربات السكك الحديدية حسب الطلب.
وصف المنتج
رقم الصنف. | QY7000 |
البعد (الطول * العرض * الارتفاع) | 11000 مم × 2900 مم × 3450 مم |
مركبة غيغاواط | 46000 كجم |
حمولة الجر المقدرة | ≥7000 طن |
قوة المحرك | 276 كيلو واط |
سرعة الجر | ≥10 كيلوواط/ساعة (السكك الحديدية) ≥20 كيلوواط/ساعة (الطريق) |
نصف قطر السكك الحديدية | ≥200 م |
كَيّل | 1435 |
المسافة من مركز المقرنة | 880 مللي متر10 |
نموذج الكوبليب | سيارة شحن رقم 13 أو قارنة التوصيل المطابقة الأخرى |
ممر القيادة | بالدفع على العجلات الأربع |
إطار العجلة | الإطارات الصلبة الخاصة |